４月１２日～５月５日まで「まん延防止等重点措置」が、宮古島、石垣の２市を除く本島内９市（那覇市、沖縄市、うるま市、浦添市、宜野湾市、豊見城市、名護市、糸満市、南城市）へ適用されるとのこと。
その影響で減便が相次ぎ、計画していた JGC 回数修行が成り立たなくなってしまった。このような連絡はメールで送られてくる。今回は今まで最高の量のメールである。
最初の予定は、10フライトを予定しており、沖縄に宿泊と与那国の観光を考えていた。
１日目
羽田→那覇 1055→1145
那覇→宮古 1420→1515
宮古→多良間 1540→1605
多良間→宮古 1635→1700
宮古→那覇 1755→1845
那覇に１泊
２日目
那覇→石垣 720→815
石垣→与那国 1005→1040
与那国で最西端の地に行く
与那国→石垣 1340→1410
石垣→那覇 1635→1735
那覇→羽田 1950→2210
これが下のように減便のため変更されてしまった。
１日目
羽田→那覇 1055→1145⇒1145→1435
那覇→宮古 1420→1515
宮古→多良間 1540→1605⇒925→950
多良間→宮古 1635→1700⇒1010→1045
宮古→那覇 1755→1845
那覇に１泊
２日目
那覇→石垣 720→815
石垣→与那国 1005→1040
与那国で最西端の地に行く
与那国→石垣 1340→1410⇒905→935
石垣→那覇 1635→1735⇒1410→1510
那覇→羽田 1950→2210
この組み直しは結構きつい。
まず、１日目の那覇→宮古に乗ることができない。那覇に14：35に着くのに14：20の宮古行には乗れないからである。さらに宮古→多良間はそもそも10：55に羽田にいるのに、9：25に乗れるわけがない。
その後の多良間→宮古、宮古→那覇も当然ダメである。
そのため、１日目は羽田→那覇 11：45→14：35のみとなる。
２日目は与那国→石垣が9：05出発になってしまい、与那国に着くのが10：40なので、時間が逆転しているので、絶対に無理である。
そのため、２日目は那覇→石垣 7：20→8：15、石垣→那覇 14：10→15：10、那覇→羽田 19：50→22：10となる。２日で４便ではものすごく割高の回数修行になってしまう。
恐らく普通の人はこんなホッピングはしないから、代替え便も欠航した便の後か、なければ前に機械的に割り当てられるのだろう。普通ならこんなに減便になることは無いのだが、コロナの影響はいつまでも続いている。今までどれだけの便が減便されたことか。そのたびに JAL に電話をして組み直さなければならない。
一旦全部キャンセルして組み直したいところだが、殆どがウルトラ先得なので、今から組み直すと高くなってしまう。多良間や与那国は現地で１泊しないと無理なので、今回はあきらめる。
まず、１日目の那覇→宮古 14：20→15：15をその後の便の16：25→1715に変更してもらう。
自分でWebでキャンセルして取り直すと5,920円→8,120円になってしまうので、その前の便が JAL の都合で減便で無くなったため14：20に乗れないわけだから、TELで変更する形になる。
これにより、宮古→那覇 17：55→18：45も乗れることになる。
さらに２日目は与那国を中止したことにより、石垣に 5時間55分 も滞在しなければならない。恐らく沖縄の梅雨入りは5月9日頃なので、この日は雨と思われる。そうすると石垣を観光しても仕方ないし、石垣空港に5時間55分いるのも辛い。丁度沖縄⇔石垣が１つ入れられるので新たに２便追加することにした。これで何とか ８便乗れるようになった。
結果的に下のように組み直した。
１日目
羽田→那覇 1145→1435
那覇→宮古 1625→1715
宮古→那覇 1755→1845
那覇に１泊
２日目
那覇→石垣 720→815
石垣→那覇 855→955
那覇→石垣 1215→1320
石垣→那覇 1410→1510
那覇→羽田 1950→2210
先ほど説明したが、これをWebで変更すると損するし、Webではキャンセルできない路線もあるので、Webでの操作は一切やらない方がいい。JALに電話をしてこのややこしい行程を変更しなければならないので、あらかじめ自分で時刻表などを見て検討し、こうしたいというプランを考えておいて JAL に電話した方がよい。しかし、今回のような変更は国内なので日本語でできるのでいいが、海外だったら物凄い大変だろう。というか海外で JGC 回数修行なんてやらないからこんな組み方はしないか・・・。
